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Bancada de Teste de Bombas Injetoras Diesel - EPS 615
A EPS 615 segue as especificações de proteção ao meio ambiente, ajustando com precisão o equipamento de injeção diesel e emitindo laudo de teste completo.- Cumpre as exigências da Norma ISO 4008
- Através dos acessórios e ferramentas especiais é possível adaptar perfeitamente os mais diversos tipos de bombas injetoras Bosch.
A bancada de teste Bosch modelo EPS 615 da Eunadiesel possui o sistema eletrônico fechado de medição de débito e emite o laudo de teste completo. Este novo equipamento atende às normas de meio ambiente, por reduzir a produção de vapores e a névoa de óleo.
A Bancada EPS 615 possibilita: Imprimir relatório para o cliente, gravar os dados de testes realizados, fazer garantia de bombas injetoras, obter grande precisão nos testes.
Testa componentes Diesel de forma automática e segura.
Realizando o processo de teste automático com o novo EPS 200 da Bosch se determina, em um tempo mínimo, se o componente testado pode continuar sendo utilizado. Através da medição de quantidades com valores de teste, o EPS 200 permite efetuar a medição do fluxo de marcha lenta, do fluxo de retorno e do fluxo de plena carga em CRI e CRIN.
Testa com segurança e eficácia.
- Unidade bomba-injetora mediante adaptador de suporte;
- Porta-injetora de 1 mola / 2 molas;
- Conjunto porta-injetora com sensor de movimento de agulha;
- Eletroválvula de injetores Common Rail;
Scanner Diesel Bosch SDC 701 - equipamento de diagnóstico para sistemas de injeção eletrônica para veículos diesel das marcas: Mercedes-benz, Volvo, Scania, Volkswagen, International e etc.
Acoplado ao Notebook da oficina torna-se uma estação de testes para diagnósticos veiculares versáteis e rápidos com o software operacional ESI[tronic].
Função multímetro: para medição de tensão, resistência e corrente de precisão de 2 canais com detecção rápida de defeitos, através da medição de dois componentes ao mesmo tempo.
Função osciloscópio: de alta resolução de 2 canais para medições complexas dos modernos componentes dos sistemas veiculares. Ideal para testes de sensores da injeção eletrônica, como por exemplo a demonstração simultânea de dois sensores em uma única tela.
- Adequado à legislação brasileira
- Medições rápidas (tempo de resposta)
- Manutenção simples e rápida
- Programa de fácil utilização
- Calibração a cada 6 meses
- Possibilidade de Upgrade para estação de teste de emissões completa (BEA 734)
ESI[tronic] Suporte de Fábrica
Todo o conhecimento técnico sobre veículos e autopeças diesel, elétricas e eletrônicas estão concentradas no Software ESI[tronic], disponíveis somente para a Rede Autorizada BOSCH. São milhares de dados e informações técnicas detalhadas, desenhos de peças, instruções para busca de defeitos e reparos, procedimentos e valores de testes para bombas diesel, tudo organizado para aumentar a eficiência da Rede Autorizada BOSCH.
Limpeza por Ultra-Som
Através de ultra-som, limpa os bicos injetores e pequenas peças que necessitam de limpeza profunda e não apenas superficial, utilizando descarbonizante específico, que atua por cavitação.
Bicos Injetores: Elimina resíduos de carbonização provenientes da queima do combustiível. Com isso um melhor funcionamento do bico injetor.
Teste de Bicos Injetores - EPS 100
EPS-100: Teste de bicos injetores com correção volumétrica e precisão mais elevada conforme norma
- ISO 8984.
- Manômetro com caixa de aço inox com maior pressão e precisão de teste até 400 Bar.
- Vasão de teste 4 vezes superior ao convencional.
- Produzido em 3 tamanhos, RT-05, RT-07 e RT-10.
- Tensão: 220V trifásico.
- Motor e chave de partida “WEG”.
- Único mandril para retificação externa e interna. Montado com rolamentos de alta precisão de contato angular, com pré-carga constante.
- Porta mandril com regulagem de altura, para evitar o uso de calços.
- Suporte do motor com guias laterais para esticar a correia e evitar vibrações.
BALANCEADOR COMP. PARA TURBINAS DE MOTORES DIESEL E AUTOMOTIVAS
Trabalhamos com uma moderna máquina para balancear turbinas de motores diesel. Tudo é controlado através do computador, veja como funciona:
O computador, possui bancos de dados que registra todas as leituras, cadastro de calibragens das peças, e cadastro de procedência de peças. O computador, permite também a impressão do “Certificado de Balanceamento”; com uma impressora ligada na sua saída, ou remotamente via rede. Se desejado, o computador calcula as tolerâncias e aprova automaticamente. Pelo fato do computador executar todos os cálculos matematicamente, a precisão deste equipamento é muito superior aos balanceadores analógicos.
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